Utvikling av strandsoneområdet i Hamar
Hamar, spesialt strandsonen denne gang, er i utvikling. Mye av strandsoneområdet har gått fra langvarige planer på papiret til synlig anleggsarbeid langs Mjøsa.
– Målet er å skape en moderne og kompakt by med kort vei mellom boliger, arbeidsplasser og kollektivknutepunkt, samtidig som energibruk og transportbehov holdes nede. Når hele området står ferdig, er det ventet å romme opp mot 2 000 nye boenheter og rundt 2 500 arbeidsplasser, fortalte arealplanlegger i Hamar kommune, Tor Harald Tusvik.
Bebyggelsen vil i hovedsak bestå av leilighetsblokker på rundt seks etasjer, tilpasset Hamars tradisjonelle kvartalsstruktur, med enkelte variasjoner ned mot fire etasjer ved sjøen på Espern og høyere volumer som Innlandet Science Park og hotell foran Hamar stasjon.
Samtidig tas byens historie vare på gjennom bevaring av fredede anlegg, blant annet de historiske jernbane- og verkstedmiljøene og deler av Espern aktivitetssenter.
Livet på bakkeplan har stått sentralt i planleggingen. – Det etableres nye torg med krav til aktive førsteetasjer for handel, servering og servicetilbud, i tillegg til at det blir tilrettelagt for barnehage i bydelen, sa Tusvik. For bevegelse i området blir det lagt vekt på myke trafikanter fremfor biltrafikk. Et sammenhengende grønt promenadeområde, med trebrygger og turstier langs Mjøsa, samt en ny hovedgate med separat sykkelvei som knytter strandsoneområdet tett sammen med sentrum, Stangevegen og den nye Espern bru. Nærheten til Åkersvika naturreservat blir ivaretatt med egne grønne buffersoner.
Flere store delprosjekter er allerede i full gang, fra masseutfyllinger og havnearbeid ved Jernbanebrygga til ny undergang, avløpshåndtering og infrastruktur. Utbyggingen skjer gjennom tette utbyggingsavtaler mellom Hamar kommune og sentrale aktører som Espern Eiendom, Bane NOR Eiendom og Scandinavian Property Group (SPG). Parallelt arbeides det med omfattende oppgraderinger rundt Hamar stasjon, med nye kulverter, modernisert skysstasjon og sporjusteringer som skal sikre bedre togdrift og tryggere ferdsel for fremtidens reisende og innbyggere.
Vi takker Tusvik for et informativt og interessant foredrag.
8. september 2026
Utvikling av strandsoneområdet i Hamar
Hamar, spesialt strandsonen denne gang, er i utvikling. Mye av strandsoneområdet har gått fra langvarige planer på papiret til synlig anleggsarbeid langs Mjøsa.
1. september 2026
Bunad, fjell og opplevelser i fleng
Klubbens utvekslingsstudent, Emma, har nå vært med oss i åtte måneder. På inn- og utpust, og imponerende godt norsk, fortalte hun om alt hun hadde opplevd i denne tiden. Bare det kan ta pusten fra oss andre!
18. august 2026
Det lysende mørket
Rotaryåret starter godt! Kveldens foredragsholder var tidligere sokneprest i Ottestad, Kjell Nyhus, og temaet var Jon Fosses forfatterskap.
11. august 2026
Presidentens time
I år er Frank Hauge klubbens president. På klubbens første møte etter sommeren var det duket for presidentens time. Frank hadde en klar rød tråd gjennom sine tanker for dette rotaryåret.
2. juni 2026
En psykiaters hverdag
Hvordan er jobbhverdagen til en psykiater? Margrethe Kjølseth, en av klubbens medlemmer, også privatpraktiserende psykiater på Hamar, fortalte om sitt virke.
12. mai 2026
Et musikalsk fyrverkeri!
For et fyrverkeri vi hadde besøk av! Ikke det slaget som sendes opp på nyttårsaften, men av Merete Trøan. Uten noen som helst form for elektronisk hjelp annonserte hun ei lita reise i karrierevalg, flaks og uflaks og janteloven.
4. mai 2026
Kampen om Arktis
Svend Otto Remøe skrev i 2018 boka Fanget i polarisen, historien om selfangstskuta «Remøy» som ble fanget i isen. Nå er han ute med en ny bok, Istid – kampen om Arktis.
21. april 2026
Når spillet tar kontroll over livet
Den lukter ikke, den synes ikke på utsiden og fasaden kan holdes oppe forbløffende lenge. Magnus Granerud Eidem fra Blå Kors har jobbet med spillavhengighet i over 20 år, og beskriver lidelsen som noe av det mest destruktive et menneske kan oppleve.
14. april 2026
Vinger som redder liv!
På kveldens møte fikk vi møte flyselskapet som lander der ingen andre tør.
De fleste flyselskaper konkurrerer om de mest lukrative rutene og de mest moderne flyplassene.